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3月22日, 由《中国汽车报》社有限公司和中国汽车技术研究中心有限公司联合举办的“2018中国卡车极限挑战赛”颁奖典礼在北京人民日报社举行。
在本次挑战赛中福田拓陆者S凭借卓越的表现荣获“2018年中国卡车极限挑战赛”皮卡组的“冰雪极限卡车”大奖！此次殊荣的获得，完美彰显了福田拓陆者出色的产品实力、可靠的产品质量以及卓越的产品性能。
此次卡车极限挑战赛包括在“雪广场”进行的低温冷启动测试、采暖性能试验、雪地绕桩技巧赛、雪地加速；在“雪操控路面”进行的雪操控路计时赛；在“冰雪圆环路”进行的雪圆环计时考核；以及“越野路况”下的雪地穿越挑战。全面检验各家卡车在极地环境中的性能，实现卡车的极寒挑战。
征战赛场 纵情驰骋
-40℃的赛场，在光滑如镜的冰面上，拓陆者的百米加速度、急停、以及在雪广场的过弯漂移更是如电影中的大片，一个甩尾卷起千堆雪，帅气十足。
“越野路况”下的雪地穿越挑战项目，拓陆者在驼峰路、乱石阵等路况下，如履平地、平稳通过，各项表现均以达到国际水平！拓陆者拥有着不错的底盘支撑和ESC车身稳定系统，可以有效让车身侧倾最小，同时更精准的转向可以更好地操控车身行驶，从而让驾驶者更安心地体验冰雪路面驾驭的乐趣。
荣耀背后 品质卓越
冰冻三尺非一日之寒，能够取得如此完美表现的来源自然离不开拓陆者强大的技术积累和品质突破。
拓陆者是福田汽车基于全新国际平台开发的第六代高端皮卡，通过中美深度联合开发,拓陆者不仅拥有皮卡的高承载性、功能实用性和耐用性，还兼具自动挡车型以及轿车驾乘舒适性与操控性，并且凭借大SUV的高通过性、高越野和气派外观，拓陆者以卓尔不凡的科技品质全面超越传统皮卡。
福田拓陆者在产品上配装由美国康明斯打造的高性能ISF2.8发动机，峰值功率达130KW，峰值扭矩365N·m，发动机零部件实现了模块化设计，零部件数量降低30%，可靠性更强，基本上实现了五十万公里无大修。
并且，拥有经欧洲技术团队调校的专业悬架，保证了车辆在湿滑路面和非铺装路面的操控性和稳定性；同时，领先的底盘技术、前双叉臂螺旋弹簧，能够较好的吸收转向时的横向力，有效减少车辙路、乱石阵等路况带来的颠簸感。接近角30°、离去角24°、纵向通过角18°，这些更可以满足各种严酷路况的考验。
而在内饰方面，拓陆者采用了中高级轿车内饰、定速巡航、自动空调、真皮座椅等超豪华配置，3105mm的超长轴距极大的提升了乘驾舒适感，车辆还匹配了ESP、陡坡缓降、胎压监测、定速巡航、LSD限滑差速器等系统以及可满足E-NCAP欧洲4星级安全碰撞标准的高强度车身。
可以说，在全系产品的积极布局以及领先的设计、性能和配置下，福田拓陆者开启了国内皮卡市场的新热潮，并且在市场环境的带动下，始终呈现出供不应求的销售态势，宣告福田汽车在皮卡领域的强大号召力。
