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谈起节油技巧
没有哪一位卡车司机对它不上心
因为……省下的不是油，是金钱！
节油技巧五花八门
这些所谓的“节油技巧”究竟靠不靠谱？
今天祥菱君就为大家辟谣一下省油的误区
NO.1 加“小油”真的省钱吗？
加“小油”主要有以下危害：
1．车辆容易产生爆震，同时冷启动困难、耗油增高。
2．沉淀物和胶质，使车辆过滤器堵塞，在燃烧室形成大量积碳，使活塞粘结和加大磨损。
3．导致润滑油失去清洁功能，使柴油发动机排放处理系统效率降低，甚至失效。
“小油”有危害，质量不保准，长期加“小油”，对车辆损害很大，省下的钱又都花到修车上了，往往是得不偿失。
NO.2 空挡滑行能省油？
挂空挡行驶不仅违反交通禁令，对采用电喷发动机的车子来说反倒费油。目前大多数电喷发动机的控制系统具有减速减油或断油的功能，这类车子高速带挡滑行可以依靠其自身的设计，达到省油的效果，假如换空挡滑行，这一设计就起不到其应有的作用，反而车子更加费油。
NO.3 不开空调或调小风量能省油？
不开空调的确能省油，但是不开空调，开窗找凉快，风灌进驾驶室内，会增大风阻，不但不省油反倒会加大油耗。尤其是在高速行驶的情况下，情况更甚。而且空调油耗与温度湿度均有关系，并不是风量越小油耗就越小。
NO.4短暂停车熄火可省油？
车子熄火不工作肯定能省油，但还存在另一个问题：发动机每次启动的瞬间油耗都很大，通常会高出正常工作状态20％左右，孰省孰耗不能一概而论。发动机作为车子的心脏，多次熄火、启动势必降低其使用寿命。
NO.5 节油产品真的有效？
有些人会为了省油而加装节油设备，通过对发动机油路、电路的改装从而达到省油的目的。但是改装的设备并不能够很好地与车辆本身相搭配，而且改变油路和电路，还存在着使车辆自燃的潜在危险。目前，国内还没有确切的标准可以评价节油产品的节油效果，在这方面最好还是采取谨慎态度。
Tips：省油最正确的打开方式就是入手一辆超节油的祥菱微卡
轻量化设计，整车降重50kg以上
祥菱M1整车以轻量化设计思路为主导
在提升整车功能性的同时
采用轻量化设计的前悬架钢板
一体塑形的高强度塑料油箱等配置
整车质量相比同级车型降重50kg以上
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传动高效，省油自有一套
高压缩比、阿特金森循环
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使车辆更多地行驶在经济耗油区
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